(吉隆坡29日讯)配合重组计划,亚航长程(AirAsia X Bhd)建议通过亚洲航空(AirAsia Bhd)及亚航航空集团(AirAsia Aviation Group Ltd),收购Capital A Bhd的航空臂膀。
这证实了《The Edge财经周刊》在11月7日的报导,知情人士透露,作为PN17公司Capital A重组计划的一部分,亚航可能与亚航长程合并。
亚航长程表示,这个重组计划涉及亚航与亚航航空集团合并,后者持有印尼亚航(AirAsia Indonesia)、菲律宾亚航(AirAsia Philippines)及泰国亚航(AirAsia Thailand)的股权。
亚航长程总执行长Benyamin Ismail说:“完成收购后,亚航、亚航航空集团及亚航长程将成立一个综合航空集团,但须获得我们的利益相关者和相关监管机构批准。”
亚航长程在本月初获得大马交易所批准,延迟至明年4月28日提交重组计划。
亚航长程预计,将于2023年1月向马交所宣布重组计划,并在2月正式提交审批。
为了脱离PN17公司行列,亚航长程已聘请大马投资银行(AmInvestment Bank Bhd)、Messrs Mah-Kamariyah & Philip Koh、Deloitte Corporate Advisory Services Sdn Bhd、Messrs Ernst & Young PLT、Smith Zander International Sdn Bhd及BDO Governance Advisory Sdn Bhd,为重组计划提供各个方面的咨询。
Benyamin表示,尽管该财团旗下所有航空公司将保持独立运作,但这个潜在收购计划可能提供协同作用。
“利用集团覆盖130多个目的地的广泛网络,我们将有机会在完成重组计划后加快恢复。”
“这个策略不仅有望加强我们的资产负债表和现金流,而且在长期内为公司和股东创造价值。”
由于重组计划必须获得亚航长程董事部、马交所、亚航长程股东及其他相关监管机构的批准,因此,亚航长程估计将在明年7月完成重组计划。
截至今年9月30日,亚航长程的现金盈余剧增两倍至7950万令吉,上一季为2510万令吉。
闭市时,亚航长程上涨1.5仙或3.5%,至44.5仙,市值为1亿8459万令吉。同时,Capital A升3.5仙或6.25%,挂59.5仙,市值达24亿8000万令吉。
(编译:魏素雯)