
(吉隆坡17日讯)亚航集团(AirAsia Group Bhd)(KL:AAGB)周四跌至近4年来的最低点,原因是市场对这家廉价航空公司的财务状况日益担忧。
路透社周三报道称,政府已询问马航(MAS)和峇迪航空(Batik Air)是否可以吸收亚航的国内市场份额。随后,亚航股价下跌。
亚航拒绝置评,称将于周五举行新闻发布会。
亚航一度下跌14仙或近22%,至50仙,创下自2022年12月以来的最低水平。截至下午4时,该股报50.5仙,成交量超过1亿3300万股,成为马股第二大热门股。
由于伊朗战争旷日持久,航空燃油价格飙升,亚航股价自年初以来已下跌超过70%。按最新股价计算,其市值不足17亿令吉。
亚航正在国际债务市场寻求高达10亿美元(超过40亿令吉)的资金,并在本地信贷机构寻求另外7亿令吉融资。该公司表示,此举主要目的是进行债务重组或再融资以及资产负债表整合,而不是仅仅为了弥补营运资金缺口。
截至今年6月30日3个月内,净亏扩大至5亿2716万令吉,促使该航空公司在随后的一个季度将座位容量按年削减20%至25%。亚航也暂停了业绩不佳的长途航线,并推迟了在巴林拟建枢纽的启用计划。
由于令吉、泰铢、印尼盾和菲律宾比索等当地货币对美元贬值,亚航也遭受了外汇损失。
(编译:魏素雯)